1ヶ月1万km走行の内容。10日目：鹿児島～広島
1) 5/17 11:30撮影 ： 鹿児島実業にて。またしても風・・・
撮影予定は14時頃。
風の予想は強風・・・
ちなみに、この時点で既に10m/s以上の強風・・・
グラウンドでは砂埃が上がっています。
スカイコミックの撮影では常に数百人規模の参加者が応援メッセージの書き込みや空撮に立ち会っています。
故に、撮影日時は常に固定されてます。(福岡の時は唯一の例外)
5/17 14時から、鹿児島実業高校にて・・・
これは今回の撮影予定です。
2010年5月17日の鹿児島の気象データ(10分ごと)[外部リンク]を見てみると、正午には12m/sオーバーの風が吹いていることがわかります。
今日も、大変な一日になりそう・・・
2) 5/17 14:31撮影 ： これがメディアに配布されていた写真
この日の決めのカット。
メディアに配布された画像そのものです。(私が選んでいるのだから、間違いなし)
このカットが撮られた時に風速は・・・
平均6.5m/s:最大10.8m/s
バルーンを繋留していた期間の最大瞬間は12.3m/s。
この分野(バルーン空撮)では私の技術が日本一(目指すではありません)と自負してます。
大手が参入するにはマーケットが小さすぎる。
小さい企業では開発能力が追いつかない。
俗に言う、ニッチですね。
3) 次の撮影は大阪(明後日)
鹿児島は遠方であることから、当初から撮影後にオフが予定されてました。
次の撮影は一日挟んで大阪になります。
宿泊先は一昨日に利用したグランドプリンスホテル広島に設定。
4) 5/17 16:02撮影 ： 10回目給油
走行距離：645km
給油量：69.33L
今回燃費：9.33km/L
@119
トータル
走行距離：5,289km
給油量：580.87L
平均燃費：9.10km/L
走行距離についての補足。
駆動輪が純正サイズよりも、5～6%大型のサイズとなっています。
よって、燃費は悪く表示されています。
最後で補正をかけますが今のところ平均燃費は10km/Lと言って良い状態です。
軽油の価格を平均115円とすると・・・
燃料代は既に7万円弱。
10／13日完了
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