【はじめに】
本技術解説ページは、株式会社0が取り組んできたドローン空撮業務における、実務的な撮影技術・運用ノウハウ・現場対応に関する資料を公開しています。
株式会社0では、マルチコプター型ドローンが普及し始めた時期から、空中撮影システムの開発および実際の撮影業務に取り組んできました。
ドローン空撮を実際の業務として運用するためには、機体性能だけではなく、撮影条件の判断、飛行計画、安全管理、撮影機材の選定、映像処理、現場環境への対応など、多岐にわたる技術的検討が必要になります。
本ページでは、ドローン空撮の実務運用に関する、
・撮影目的に応じた機体および撮影機材の選定
・飛行条件の判断および事前計画
・航空法を含む飛行許可・承認への対応
・安全管理および現場運用方法
・撮影対象に応じた飛行技術
・映像品質を確保するための撮影手法
・取得データの処理および活用方法
など、実際の空撮業務を通じて蓄積した技術資料を公開しています。
なお、本ページに掲載されている内容は、開発・運用当時の技術資料を基本として公開しています。
現在の法制度、機材性能、安全基準とは異なる部分がありますが、当時どのような環境でドローン空撮を実施し、どのような判断を行ったかを示す実務記録として掲載しています。
[最新の活動状況]
事業領域の再編に伴い、株式会社0として提供していたドローン空撮業務は終了しています。
現在、本ページは過去のドローン空撮運用技術・撮影ノウハウに関する資料として公開しています。
株式会社0では、これまで培ってきた空中撮影技術、制御技術、画像処理技術を基盤として、2025年10月より、次世代UAV(マルチコプター・モビリティ・VTOL等)の研究開発領域へ再展開しています。
本技術解説ページについても、過去のドローン空撮実務と現在の次世代UAV研究開発をつなぐ技術資料として活用しています。
最終更新日:2026/7/30
| 航空法 | 飛行の内容 | 対応状況 |
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132条第1号A |
進入表面など飛行場の周辺 | 対応可能 事前の許可申請が必要 |
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132条第1号B |
地表又は水面から150m以上の高さの空域 | 対応可能 事前の許可申請が必要 |
|
132条第2号 |
人又は家屋の密集している地域の上空 | 対応 |
|
132条の2第1号 |
夜間飛行 | 対応 |
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132条の2第2号 |
目視外飛行 | 非対応 FPVは用いません |
|
132条の2第3号 |
人又は物件から30m以上の距離が確保出来ない飛行 | 対応 人物直上の撮影可能です |
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132条の2第4号 |
催し場所上空の飛行 | 対応可能 事前の許可申請が必要 |
|
132条の2第5号 |
危険物の輸送 | 対応可能 |
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132条の2第6号 |
物件投下 | 対応 カメラを下ろした状態で関連機器も含めて400g以内 |
撮影可能エリアは全国となります。
ただし、社内ポリシーの関係から飛行機移動には対応出来ません。(海外ロケ不可)
事前の許可申請が必要な案件は、許可取りに1ヶ月程度の猶予が必要です
No029 : 132条第1号A 【進入表面など飛行場の周辺】 社内規定表記
No030 : 132条第1号B 【地表又は水面から150m以上の高さの空域】 社内規定表記
No031 : 132条第2号 【人又は家屋の密集している地域の上空】 社内規定表記
No032 : 132条の2第1号 【夜間飛行】 社内規定表記
No033 : 132条の2第2号 【目視外飛行】 社内規定表記
No034 : 132条の2第3号 【人又は物件から30m以上の距離が確保出来ない飛行】 社内規定表記
No035 : 132条の2第4号 【催し場所上空の飛行】 社内規定表記
No036 : 132条の2第5号 【危険物の輸送】 社内規定表記
No037 : 132条の2第6号 【物件投下】 社内規定表記
No002 : 現場到着から撮影まで(2.0kgクラス 6モーター)
No007 : 撮影可能範囲[2.0kgクラス 6モーター 高機動タイプ]
No017 : GPS自立制御
No015 : フレームヒューズ 【0 [Zero]オリジナル】
No016 : スキッドヒューズ 【0 [Zero]オリジナル】
No001 : 立入禁止範囲:基本編 規定表記
No009 : 立入禁止範囲:引きカット編 規定表記
No010 : 立入禁止範囲:垂直上昇編 規定表記
No011 : 立入禁止範囲:人物フライパス編 規定表記
No038 : 手持ち撮影と垂直上昇 No1 [改正航空法準拠]
No021 : FIX[基本]
No003 : 引き[基本]
No004 : 垂直上昇[基本]
No020 : 垂直上昇[人物真俯瞰]
No005 : フライパス:[基本]
No019 : フライパス:[林のトンネル通過後にルーズ]
No014 : フライパス:[バイク追い越し]
No006 : 縦走撮影
複雑なワーク例
No018 : 漁船の撮影
No024 : 室内での垂直上昇からの全速前進
寄りから壮大な引き
軽量機体のパン
ティルトアップ
ズームイン・ズームアウト
ビル接近
大ルーズからの寄り
トンネル突入
ビル直近
渓谷
No026 : マルチコプタージャマーとは?
No027 : 常設マルチコプタージャマーとは?
No012 : 障害物:[樹木・建物・電線付近] 社内規定表記
No008 : 障害物:[送電線・変電所] 社内規定表記
障害物が少ない条件での強風
No013 : 雨天・降雪
標高の高い場所
飛行機による移動
No022 : 漁船からの離着陸
ドラマ撮影
ドキュメンタリー撮影
報道撮影
イベント撮影
マラソン大会
スノーイベント
ゴルフ場
新築住宅
No023 : 変電所付近での電波障害例
No025 : 都市部での電波障害例 社内規定表記