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2010年に、次期ムルティプラ!?

桜ムルティプラ

この頃、自動車ディーラーのサイトを制作しています。
そのネタ収集を兼ねて海外サイトを巡回していました。
その網に・・・次期ムルティプラの情報が引っかかってきました。
AUTOCAR.co.ukのサイトにあったのですが今は消えてしまいました。

貧弱な英語力で読んでいくと・・・
「2010年に、ブラーボと新型デルタとプラットフォームを共有し、シトロエンのピカソの競合をつくる」と取れました。
詳しくは上記のリンクからどうぞ!

現行、ムルティプラは本当に良い車と・・・

昨日の記事にも書いていますが私は完全にムルティプラの魅力にやられています。
国内で、普通に乗れる車で、今の私にこれ以上の車はありません。
キチンと、「曲がって」「止まって」維持費が安く、そこそこ安全。
機能がデザインされていて、子供がたくさん乗れる。
そして、MT。
私も家族も文句を言わない、貴重な車です。
エンブレムに「トヨタ」と書かれていても、ムルティプラを買っています。

噂から、この車に次はないと思っていました。
国内と違い、海外サイトではムルティプラは評価されていません。
前席3人乗りで、サードシート付、MTでディーゼルもある。全幅も2m近いので、曲がっても面白いのでしょう。
こんな車がゴロゴロしていれば、ムルティプラは必要無いですよね~
この点からも、「ムルティプラの次は無い」と思っていました。(エディクスの次も無いことでしょう)

ここで、ムルティプラのお話しは終了。

実は・・・
今年の7月に4人目の子供が生まれます。
そろそろ、次期MPVを捜さねば・・・と思っていました。(これにて、7人家族になります)
そっち方面の物色も始めていました。
今のところ、以下のような候補を上げていました。

◆エスティマ(現行型):
試乗はしていません。(実車は見てきました)
偶には普通も良いんじゃないかと思って候補にしています。
乗ったら、速攻で消える可能性が高いですが・・・

◆グランドボイジャー(現行型):
中古車の試乗をしてきました。
ボディカラーが好みでは無かったので、購入には至りませんでしたが・・・
あと少しで買いそうでした。
へダル位置が悪いのが欠点です。

◆シトロエン・ジャンピー(現行型):
並行輸入攻撃です。
この頃のラテン車の耐久性がムルティプラでわかったので、攻める気になってきました。
カタログ上はこの車がベスト!

◆シトロエン・C4ピカソ:
既に試乗済みです。
この時の印象が良かったんです。
逝くのなら、ファブリックシート指定でお願いします。

◆ランドローバー・ディフェンダー(もしかすると・・・130SW)
これは数年前に購入候補にしていました。
平行でも普通は110ですね。
私は・・・130SWを特装しようとしていました。
発注には全額近くを前金でとのことで・・・諦めました。
イギリスに担保無しで800万は送金出来ません・・・

◆ランドローバー・ディスカバリー:
初代ディスカバリーも、ディスコ3も同時に候補です。初代なら激安なのが魅力(内装も素敵)
現行なら、普通に乗れて素敵!

◆ボルボXC90:
これは国内最初期モデルのT-6を購入しています。
3ヶ月しか乗りませんでしたが・・・(これで、どんな車かはわかって頂けるかと)
この頃のXC90は成熟が進んでいるようです。
T-6の時にネガと感じた項目の多くは潰してきています。
現行のスポーツは良いかもしれません。
※ボルボの本命は次期XC90と見ています。XC60の、「生産型」かなり良いです。このティストのXC90なら大歓迎です。(デザイン面のみのコメントです)

どちらにても、MPVが必要です。

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